Skip to main content
home-page
home-page

Other ideas

Do you have more ideas to turn Brussels into a better city?

Do you have more ideas to turn Brussels into a better city?

265
48

These ideas were submitted already

Random
Popular
Recent
Again show 24 random contributions out of 265
Neen tegen 30 km.
Neen tegen 30 km overal. Paul D.
Postkaart ✉.
0 0
Sign in to vote
Investeren in de leefbaarheid van Brussel
- Opsinjoren (poetsproject in Antwerpen) => Lentepoets in heel Brussel - Straatfeestjes, wijkfeesten ondersteunen of mede organiseren
Raïssa P. from Minderhedenforum
0 0
Sign in to vote
Drinkwater.
Fonteintjes met drinkwater. Anna-Eva M.
Postkaart ✉.
0 0
Sign in to vote
Fusie ineen Stad
Titel: Fusie gemeenten met Stad Brussel Beschrijving: Het Gewest is niet realistisch in een stad zoals Brussel, de administratie probeert te volgen en de agenten doen alles wat ze kunnen maar door politieke vreemde beslissingen is het erg moeilijk. Dus wij moeten Brussels Gewest een einde maken en alle haar bevoegdheden aan Stad Brussel geven. Het zelfde kan gelden voor Vlaamse Gemeenschap Commissie, Commission communautaire francophone et commune, Agglomération en Gouverneur of Vice-Gouverneur. Dan moeten de 19 gemeenten fusioneren met Stad Brussel, die de enige instelling blijft en daarna delen we 19 (of meer) arrondissementen zoals in Antwerpen, Parijs met kleinere gemeenteraden en burgemeester gedelegeerd, adjunct. Dus is er een Burgemeester Voorzitter, een College van Burgemeester en Schepen, een grote Gemeenteraad, en daarna verschillende arrondissement...
Mathieu d.
0 0
Sign in to vote
XXL roltrappen
Extra grote openlucht-roltrappen (2m x 1m bv.) op de steile stukken van Brussel, zodat ook fietsers en rolstoelers gemakkelijk overal kunnen geraken. Bv. Kunstberg en Zandstraat waar nu trappen zijn, maar ook van Ommegangstraat achter Financiëntoren naar rue Royale. Lijkt mij goedkoper en efficiënter dan liften.
Paul S.
0 0
Sign in to vote
Voetpaden verhoogd.
Wat goed was breken anderen af! Na werken in het parkske op de E. Jacqmainlaan hebben ze de voetpaden in een kromme boog van ongeveer 60 cm verhoogd. Kennen die geen ongevallen? Maria R.
Postkaart ✉.
0 0
Sign in to vote
Europees A.I. systeem voor aansturen van alle Europese verkeerslichten
Zet een gecentraliseerd, Europees A.I. systeem op (artificiele intelligentiesysteem) dat alle Europese verkeerslichten dynamisch aanstuurt, waarbij als voornaamste algoritme "MuZero" van DeepMind wordt gebruikt. Het systeem moet gemakkelijk nieuwere algoritmes kunnen gebruiken, wanneer die in de toekomst beter blijken te zijn. In een later fase zou het systeem ook dynamisch kunnen aangeven welke rijvakken voor welke rijrichting mogen gebruikt worden om rekening te houden met tijdelijke filemomenten. Niet enkel het verkeer binnen steden moet geoptimaliseerd worden, maar ook het verkeer tussen de Europese steden. Verder is dit helemaal geen nieuw idee. Het Alibaba City Brain project doet iets vergelijkbaars in Hangzhou, China.... Het gebruik van de MuZero algoritme heeft - volgens mij - als voordeel dat er minder supercomputerrekenkracht nodig is (in vergelijking met andere uitstekende algoritmes) om toch een goed resultaat te bekomen.
Mark R.
0 0
Sign in to vote
Straten éénrichtingsverkeer maken
Veel straten zijn eigelijk te smal om fiets, wagen en eventueel openbaar vervoer parallel te laten lopen. Met het gevolg dat fietsers als je bij een rood licht komt, geen plaats hebben om te rijden omdat wagens voor jou de weg blokkeren. Huizen kan je moeilijk verplaatsen, misschien kan een herinrichting van de straat een mogelijkheid bieden waar voetpaden breed zijn. Maar anders meer éénrichtingsverkeer organiseren zonder parkeermogelijkheden op kritieke plaatsen zoals het einde van de straat .... Fietsen neemt toe, maakt het mogelijk om op een gezonde en klimaatzinvolle manier je te verplaatsen. Zeker in een stad waar de afstanden relatief beperkt zijn. Is een snelle manier van verplaatsing in stad.
Edward V.
0 0
Sign in to vote
Voetpaden en fietspaden.
Beter onderhoud van de voetpaden en aanleg van fietspaden. Luc B.
Postkaart ✉.
0 0
Sign in to vote
Bereikbaar Oudergem
Herstel oude lijn of inleggen nieuwe bus voor verbinding wijk Transvaal (Oudergem) met centrum gemeente (Waversesteenweg / St. Juliaan / Kazerne / Jacht) en op Transvaal ook kerkhof en scholen Anne D.B.
postkaart ✉.
0 0
Sign in to vote
Groene stad
Meer groen, bomen, parken in Brussel centrum en rond Brussel centrum. Jenthe W.
postkaart ✉.
0 0
Sign in to vote
Iedereen eigenaar van een eigen thuis
Alle inwoners die vastgoed kopen ter waarde van 400 000€ of meer moeten een éénmalige extra belasting betalen van 500€ bij de verkoopsakte. Het verzamelde bedrag kan dan in een fonds terechtkomen om inwoners die voor het eerst woning kopen in Brussel te subsidiëren. Dit is een interessante aanvulling op de reeds bestaande korting op de registratierechten, maar hier speelt ook het solidariteitsprincipe mee, zonder monsterbedragen op te leggen aan de rijkste vermogens. Zo vermijdt men dat Brussel door de stijgende vastgoedprijzen een stad wordt bezit door een minderheid aan grote eigenaars/huisjesmelkers (zie Leuven...) die onder zich een meerderheid aan huurders hebben.
Tanguy V.
0 0
Sign in to vote
Propere straat
Als een ieder voor de eigen deur veegt, is de hele straat netjes, toch?
Willem B.
0 0
Sign in to vote
Vuilbakken
Nog meer vuilbakken Caroline S.
postkaart ✉.
0 0
Sign in to vote
Openbare netheid/afval
“Pourquoi ne pas mettre un prix plus haut pour les sacs poubelles comme en Flandre? Il y a trop de déchet partout”
inburgeraar _. from bon
0 0
Sign in to vote
Openluchtzwembad
Niet origineel, maar oh zo nodig, zeker nu : een mooi buitenzwenbad Please ;) Steven V.
postkaart ✉.
0 0
Sign in to vote
Beleidsplan voor meer families in het stadscentrum (of tegen de stadsvlucht)
Een beleidsplan uitstippelen om families aan te moedigen zich in Brussel te vestigen (en er te blijven wonen, ook als er kindjes komen), meer bepaald in het historische stadscentrum, waar nood is aan geëngageerde bewoners die zich op lange termijn in hun wijk investeren en mee zorgen voor verbinding (ipv nog meer toeristen): - incentives voor bouw/ renovatie van woningen met meerdere kamers (ipv studio's, koten, mini-appartementjes of toeristenverblijven) - verbod om bestaande eensgezinswoningen nog om te vormen tot verschillende appartementjes. - Verplichting bij bouwen/renoveren om een groot % woningen te voorzien met min. 3 à 4 slaapkamers - Premies aan werknemers die zich in Brussel vestigen (ipv pendelen) - Groot communicatieplan over voordelen van leven in stad(scentrum): cultureel aanbod, alles vlakbij, winkels langer open, eventueel geen wagen meer nodig, enz.
Pascale D.
0 0
Sign in to vote
Woonerven
Meer straten inrichten als woonerf: de auto wordt niet verbannen maar verliest prioriteit op spelende kinderen, fietsers en groen. Meer bankjes, picknickbanken .... Katrien K.
postkaart ✉.
0 0
Sign in to vote
Improvement in cleanliness urgently needed
-People with big dogs many times do not pick up excrements after their dog, even when we see it and hand over a bag to pick it up they refuse and get agressive. -I caught few times guys (not drunk) during the day to piss on the windows of the apartments that are on the groundfloor/basement, and sometimes I can see the window is open and they dont mind, looks like it is done by a purpose! (Ambiorix area, Place Daily etc..)
Daniela D.
0 0
Sign in to vote
Dezelfde parking regeling in heel Brussel
Er zijn verschillende parking regelingen in Brussel. BV parking tot 21 uur 's avonds in Schaerbeek ( schandalig!). Elsene tot 18 uur. De stad is van iedere Brusselaar. Met of zonder auto.
Antonine S.
0 0
Sign in to vote
Schoolgebouwen open.
Alle schoolgebouwen blijven open voor andere activiteiten: sport, cultuur, VZW, avondlessen en de schoonmaakploegen. Roger B.
Postkaart ✉.
0 0
Sign in to vote
Straatvegers
Straatvegers worden half-time controleurs. Rodriguez
postkaart ✉.
0 0
Sign in to vote
Toiletten
Meer toiletten en aanduiding vrije, niet te betalen WC-gebruik Anne D.B.
postkaart ✉.
0 0
Sign in to vote
Hop-(b)on bus door de stad
Niet met de klassieke toeristische pleisters, maar om organisaties te leren kennen.
medewerker _. from bon
0 0
Sign in to vote
Again show 24 random contributions out of 265