Samen maken

Hoe betrekken we alle Brusselaars bij het beleid? 

Vrije doorgang voor taxi's op de Elsense Steenweg 24/7. Bruno H.

Experten hebben en beter beeld van de impact van bepaalde keuzes. Hoewel Jan en alleman wel de beste bedoelingen kunnen hebben, ze zijn niet goed geïnformeerd en vatbaar voor populistische oplossingen.

Grootschalige bevragingen als deze vind ik een topinitiatief, maar hoe gaat het verder? Maak burgers en bij uitbreiding hele wijken actieve deelgenoot van het project, en dit gedurende het ganse traject. Betrokkenheid vergroot het enthousiasme, versterkt het sociale weefsel en kan de slaagkansen alleen maar doen toenemen. Toch?

Transparante lonen. Wat Bart De Wever kan, dat kan ik ook. Maar hoeveel verdient hij in vergelijking met mij? Het VGC kan het openbaar maken van de inkomsten van iedere burger promoten. Net zoals in de Grondwet staat van Zweden sinds de achttiende eeuw en wat mijns inziens uitmondt in gelijke weddes voor beide sexes. Evenals een meer gelijke samenleving. Ik weet dat ik beter ben in mijn job dan mijn collega, maar ik weet niet hoeveel zij verdient? Is dat eerlijk? Transparante lonen voor een meer rechtvaardige maatschappij. Zo weten de zwakken dat ze de zwakken zijn en is daar al duidelijkheid over en zo kan er ook consenus ontstaan over wie wat waard is. Een site waarin je de naam intypt van eender wie en je ziet de inkomsten van die persoon. Volledige transparantie gebiedt natuurlijk ook dat die persoon dan op de hoogte gebracht wordt dat jij een search op zijn/haar naam gedaan hebt.

Autoloze zondag één maal per maand of vaker. Alle pleinen autovrij, te beginnen met de Zavel. Veel meer veilige fietspaden. Hanneke S.

Door in alle aspecten van het leven in de stad systematisch, informatie, inspraak en zelfbeheer op buurt- en wijkniveau te organiseren. De VGC mag hier de plaats van de gemeenten niet innemen en moet zich beperken tot een aanvullend beleid.

Niet betalende propere toiletten met dagelijks onderhoud en wasbakje voor de handen. Speeltuintjes bijvoorbeeld met schommel (9 tot 10 jaar). Meer en betere fietspaden in de stad. Sybille W.

Premie voor oudere auto's verwijderen. Abdellah B.

Al de diverse vervoersmiddelen die overal achter gelaten worden ORGANISEREN; Storend!! en gevaarlijk; Orden en opruimen Regelmatig in de weg op voetpad!! Kan zoals Villo wel netjes!

De regelgeving op Brussels grondgebied is complex. Het zou een meerwaarde zijn als VGC alle steunmaatregelen voor vrijwilligers en culturele organisaties in kaart zou kunnen brengen, ongeacht het bestuursniveau. Ga de uitdaging aan en onderzoek hou je al deze info actueel kan houden en gebruiksvriendelijk tot bij de burger brengt.

De lage emissiezone is asociaal.Door het weren van de auto uit de stad is de auto enkel nog voor mensen die een elektrische wagen kunnen betalen. De LEZ zou goed zijn voor mensen die leven, werken en familie en vrienden in Brussel hebben. Leve de goedverdienende ex-pats. De LEZ geeft frustratie door populisme. Willen we dit net niet vermijden? Sven L.

De witte stenen van het vernieuwd Rogierplein doen pijn, waarom geen wegje om te stappen? Maria R.

Alle voetpaden en straten met kasseien een degelijke opknapbeurt geven. Frank V.

Een beleid rond leegstand en ruimtegebruik in de stad: is het mogelijk om een onderzoek te lanceren naar hoe de leegstand in Brussel kan omgevormd worden tot woon-, ontmoetings-, kennis-, recreatie-, groene-plekken? Met daarbij een prioriteit voor de behoeftes van mensen in kwetsbare omstandigheden.

Proper maken zandstralen, opkuisen van alle monumenten en historische gebouwen. Frank V.

Laadpalen a.u.b. Peter L.

Voor de bevordering van de ontplooiing van de stedelijke landbouw, er voor zorgen dat de meerdere niet uitgebuite hectares landbouwgrond in Brussel gebruikt worden voor de lokale voeding van de Brusselaar. Meer buitenzwembaden in Brussel, nu de zomers warmer worden ... Groetjes! Mia V.

Schoolstraat autovrij. Centrum Brussel autovrij. Jonathan T.

Ik droom ervan dat alle ouderen gehoord en gezien worden in Brussel : de kwetsbare oudere, de oudere in het woonzorgcentrum, de gebruiker van een lokaal dienstencentrum maar ook de jonge, dynamische oudere. De groep ouderen is zeer divers maar wordt vaak heel stereotiep voorgesteld. Een positieve beeldvorming over ouderen is zeer belangrijk. Ouderen niet in hokjes steken maar als deel van de Brusselse bevolking zien en tonen. Media zoals Bruzz zouden daarin een rol kunnen spelen. Ze kunnen ouderen een gezicht en een stem geven in hun berichtgeving en in Brussel.

Ze weten alles! Maar wat als iedereen alles over iedereen zou weten? Ik zou dat een stap voorwaarts vinden in de goede richting. Ik hoor al mensen luidop zeggen dat bedrijven onze gegevens gaan misbruiken. Maar wat is er dan oh zo geheim? En als je alles weet over iedereen, dan weet je ook hoe de ander is en wat die van plan zou zijn en kan je dat anticiperen. Ik denk dat de wereld beter zal worden als de waarheid geweten is. Niet enkel door enkelen, maar alles over en door iedereen geweten is. Gebruik deze quote nu niet om enkel mijn privéleven te doorspitten he? :-) Het gaat enkel op als het default voor iedereen geldt. Ik zou beginnen met mensen vrijwillig hieraan deel te laten nemen en met al die data kan heel wat nuttig werk verricht worden. Als producten die je eet gelinkt worden aan jouw gezondheid. Kanker is misschien dan ook sneller de wereld uit als bepaalde ontdekkingen gedaan worden. Dit bespaart ons ook van malafide politici met boze plannen die zich keurig voordoen.

Meer P+R nabij belangrijkste verkeersknooppunten en winkelcentra met gescheiden fietsroute tot het centrum. Bvb. instelling van de veilige fietsroute van P+R "Alma" tot aan Tour en Taxi's. Bij nieuwbouw: verkleuring van de gebouwengevels. Muziek spelen met luidsprekers langs wandelpromenades en in het centrum. André R.

Investeer in de culturele sector en maak van Brussel de culturele pool in Europa die het eigenlijk al lang zou moeten zijn. Joshua V.

Trajectcontrole. Een app om foutparkeerders te melden. Bert G.