Skip to main content
home-page
home-page

Gezond leven

Hoe kunnen we gezonder leven in Brussel?

Alle Brusselaars hebben recht op een gezond leven. Hoe vinden alle Brusselaars de weg naar de juiste zorg? Hoe krijgen we iedereen in onze stad meer aan het bewegen en aan het sporten? Wat heb je nodig om je goed in je vel te voelen in Brussel? Ken je goede voorbeelden die Brussel kunnen inspireren? Waar droom je van? 

241
40

Deze ideeën werden reeds ingediend

Willekeurig
Populair
Recent
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 241 bijdragen
Geen auto's, geen open haarden.
Minder of geen auto's en geen open haarden. Schone lucht. Meer groen en bomen, meer publieke ruimte zonder shopping. G.J.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Gras en bomen.
Microgroen op parkeerplaatsen. Horizontaal en verticaal groen. Kevin S.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Meer bomen.
Het zou zo fijn zijn om meer bomen in de straten van Brussel te hebben. Parkeerplaatsen zullen moeten worden opgeofferd voor meer groen. Dat heeft een meerwaarde in de zomer, meer leefbaarheid en meer gezondheid! Joey V.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Kermisrad, bomen en rust
Laat onze openbare ruimte onze openbare ruimte zijn, Brussel is geen pretpark: geen permanent groot kermisrad naast het Justitiepaleis (licht- en zichtvervuiling). Pleinen met banken in plaats van horeca. Bomen waar het kan: groen! Simpele vriendelijke rust. Els V.
Postkaart ✉.
0 1
Log in om te liken
Betere circulatie, minder stress, beter leven in de stad.
Waarom niet zo veel mogelijk straten inrichten met éénrichtingsverkeer voor auto's ? Dit zou ruimte maken voor beplantingen, fietsstallingen, banken, fietspad dubbele richting, ... Elke straat zou ingericht moeten worden als ontmoetingsruimte voor de bewoners, met bomen die koelte zones geven in de zomer. Dit zou het sociaal contact tussen de bewoners van de wijk bevorderen.
Patrick E.
0 0
Log in om te liken
Pistes cyclables
Bruxelles a besoin de plus de pistes cyclables qui sont bien sécurisées et séparées des voitures.
inburgeraar _. van bon
0 0
Log in om te liken
Smartcity Brussels as most empathic, free and safe playground!
Een dialoogplatform rond IoT: "Internet of Truth” met alle actoren! Hoe kan de technologie AI, deep learning en 5G een positieve bijdrage leveren voor Brussel zonder schade voor milieu en gezondheid!
Bernard v.
0 0
Log in om te liken
Nieuwe bestemming voor kleine ring in autoluw Brussel
Ik zou Brussel heel autoluw willen krijgen. Er moet hard ingezet worden op extra openbaar vervoer (deelfietsen, deelsteps, metro en tram) zodat auto's slechts nog uitzonderlijk de stad in moeten. Ik zou ook een andere bestemming willen voor de volledige kleine ring rond Brussel. De bovengrondse stukken kunnen gemeenschappelijke tuinen worden met belangrijk educatief aspect: projecten die kunnen georganiseerd worden om stadskinderen dichter bij de natuur te brengen, een kinderboerderij, gezellige ruimtes voor picnics. Een heel mooi voorbeeld hiervan zijn "Les jardins du ruisseau" in Parijs (https://www.youtube.com/watch?v=XvlIFVXIb7A, https://www.youtube.com/watch?v=zqHvCKa31ew) De ondergrondse delen kunnen omgebouwd worden tot concertruimtes, skatepistes, een velodroom (!!), champignonkwekerijen, etc. Over de volledige omtrek kan ook een fiets en wandelpiste voorzien worden. Doe dit en Brussel wordt de meest aangename stad ter wereld!
Dries V.
0 0
Log in om te liken
Groene gevels in de stad
Brussel heeft heel veel huizen met grijze stenen. Een beetje meer kleur zou het aangenamer maken. Kan er een wedstrijd ‘mooiste façade’ georganiseerd worden vanuit de gemeente om mensen te stimuleren hun gevels mooi en kleurrijk te maken?
inburgeraar _. van bon
0 0
Log in om te liken
Meer fietspaden.
Hebben meer fietspaden. Valentine D.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Tweetalige gezondheidszorg
Zorgen dat de tweetaligheid (= officiële 2 talen van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest) in de spoeddiensten van ziekenhuizen, MUG diensten, huisartsenwachtdiensten gegarandeerd wordt! Erika V.
postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Gemeenschaps moestuinen.
Ik wil lokale groenten hebben. Elke buurt zou een moestuin hebben zodat groenten lokaal worden geteeld. Er zou voor elke buurt een verantwoordelijke zijn. Theo D.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Goedkopere yogalessen
De meeste yogalessen in Brussel zijn duur. Graag een goedkoper aanbod!
inburgeraar _. van bon
0 0
Log in om te liken
Eetbare parken.
In iedere gemeente , minstens drie eetbare parken / bossen met aanwijzingen wat en wanneer je kan plukken. Wendy V.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Autovrij picknicken.
Autovrije dag, elke zondag van 12:00 tot 18:00 uur in het centrum van Brussel. Leveringen aan winkels voor 12:00 of na 18:00 uur. Een ruimte voor families en vrienden om te wandelen, fietsen en picknicken op straat. Edmund W.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Voorsorteerstrook voor fietsers
Er zijn niet alleen te weinig en veilig afgescheiden fietspaden. Als fietser word ik heel vaak geconfronteerd met chauffeurs die de voorsorteerstrook voor fietsers aan een rood licht negeren. Vaak op een uitdagende manier. Voorstel: een campagne opzetten om dit onder de aandacht van de automobilisten te brengen.
Patrick S.
0 0
Log in om te liken
Bomen in plaats van beton.
Mijn idee is dat men moet ophouden met bomen uit te roeien, zoals op de Elsense Steenweg, het Jourdanplein, het Sint-Gillisplein, enz... en in de plaats een paar groene sprietjes planten om de mensen te sussen. Vb. Het De Brouckèreplein is een grote grijze massa, alsof er nog geen beton genoeg is in de stad. En dan durft men nog te spreken van klimaatproblemen en pollutie! Chantal V.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Park Rouppeplein/place Rouppe
Context: Its not a secret the distance for many people in the center to a park is often far. A park promotes health, sport and encourages social meetings. In the center there are not many places that have easy potential to become a park. However the place Rouppe has enormous potential to be a park without interfering with necessary traffic. Park Rouppe With the current situation you have a fountain with a perk of grass around it and for the rest you have 4 parkings and a big roundabout. If the four parkings and roundabout are transformed to one big park you would create a beautiful green zone and you can use the outer 4 streets of the square as roads for the cars to pass therefore having minimal impact on traffic (see annexed illustration). Conclusion: Combine this new beautiful green zone with the new metrostop thats already being built nearby would create an accessible park which promotes tourism, creates a beautiful place for commerce and has little impact on necessary traffic.
Christophe C.
0 0
Log in om te liken
Fonteinen.
Meer fonteinen en bomen. Alexi M.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Fietser Stalingradlaan
Super tof initiatief!! Ik zou een boek kunnen schrijven maar toch enkele ideetjes van een Stalingradlaan naar Brussel-Zuid-pendelaar: pak de zone BXL-MIDI - Stalingrad aan! Groen: bomen, planten ... Winkeltjes / horeca onder het spoor. Controleer en beboet a.u.b. de roodrijders aan de binnenring, tussen Stalingrad en 'Wasteland'. Ik zie dagelijks als fietser auto's door het rood vlammen terwijl ik groen heb. Julie D.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Groene zones in Brussel
Workshop moestuin in de stad. Meer hoge bomen, minder parkeerplaatsen. Nore D.
postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Gezonder en beter
Beter kraantjeswater. Pluktuin bij bioboeren. Evelyn V.
postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Groenere stad
In het park zijn meer banken nodig zodat meer mensen plaats hebben om te zitten. Ook mogen er meer bloemen zijn en grotere vuilbakken. Aan de chauffeurs van de tram, wat meer tijd voor de mensen om in te stappen. Hassan A.
postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Jungle Noordwijk en grasveldje.
Meer groen in de stad, vooral in de "concrete jungle" van de Noordwijk. En niet alles dicht bebouwen. Een open plek zonder bestemming, een grasveldje, is ook leuk. Steven P.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 241 bijdragen