Skip to main content
home-page
home-page

Andere ideeën

Heb je andere ideeën om van Brussel een betere stad te maken?

Heb je andere ideeën om van Brussel een betere stad te maken?

265
48

Deze ideeën werden reeds ingediend

Willekeurig
Populair
Recent
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 265 bijdragen
Creëer recreatiezones langs het kanaal
Langs het Brusselse kanaal, dat nu als een soort goot door de stad loopt, zijn nog lege kavels of goedkope panden die gemeenten of het Gewest zouden kunnen opkopen. Op andere plaatsen, zoals op het Sainctelette-plein of bij de Ninoofse Steenweg, is er sowieso al veel publieke ruimte rond het kanaal. Alleen, het kanaalblijft ook daar een goot waarvan je hooguit vreest dat je er niet in valt, en waarin mensen hun afval gooien. Maak, door geleidende trappen, groen- en zitzones, uitkijkgedeeltes etc. het kanaal een plaats van lucht en licht, een plaats waar je van het water kunt genieten, waar je misschien aan het water even kunt zitten of mijmeren. Er is al zo weinig groen in Brussel. Benut de kans dat er waterzones vallen te creëren. Met hekken valt dan eventueel de directe toegang tot het water te versperren, mocht het gevaarlijk zijn als mensen gaan varen of zwemmen. Het kijken, genieten, bereiken, zitten aan het water kan al zo heerlijk zijn en voor ruimte en ruimtelijkheid zorgen.
L. J.
0 0
Log in om te liken
Prioritaire voertuigen
Kunnen de sirenes minder loeien in Brussel? Moeten ze weerklinken van 's morgens vroeg tot 's avonds laat en in het weekend? Jozef L.
postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Veilige ruimte voor de fietser
Iedere werkdag fiets ik van Jette naar de Wetstraat in Brussel en terug. Hoewel de fietsinfrastructuur er iets op is verbeterd de laatste jaren, is er nog heel veel werk aan de winkel: fietspaden die plots stoppen, gedeelte routes met bussen, taxi’s en, voorbij flitsende politie- en ziekenwagens (met luide sirenes) en met de gewone automobilist die niet altijd gelukkig is met die fietser op ‘zijn’ rijbaan. De fiets wordt nog teveel gemarginaliseerd in onze stad, terwijl het één van de vervoersmiddelen is voor een gezonde toekomst. Daarom dat ik een oproep wil doen voor veilige fietspaden en -stroken in Brussel, afgescheiden van andere weggebruikers (ook van voetgangers), en dit voor de veiligheid van iedere weggebruiker en ter promotie van het fietsgebruik in Brussel. En wie weet kan ik mijn dochter van 9 maanden binnen enkele jaren door Brussel laten fietsen met een gerust moederhart.
Evi R.
0 0
Log in om te liken
Op weg in Brussel
Meer fietspaden. Een metro van Ukkel via Diesveld. Kan een sluiting van het Terkamerenbos overwogen worden en niet omgekeerd. Shoppingbusjes vanuit Louizalaan. Beatrice T.
postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Zwerfvuil
Centrum is vies en vuil: meer en grotere vuilnisbakken Anne D.B.
postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Betaalbare woningen
Dringend kwalitatieve en betaalbare woningen. Dus: veel meer sociale woningen. Christiane H.
postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
(Discussie over) bedelverbod
Dit is een hele moeilijke, realiseer ik mij. Maar het aantal bedelaars en daklozen is zo groot, en groeit ook zienderogen... Tussen werk en huis en op de route van en naar school word ik hiermee altijd geconfronteerd en ik kan er maar niet aan wennen. Waarom lukt het in Brussel niet om dat probleem in te dammen? Hoe kunnen we die mensen helpen? Een discussie over een mogelijk verbod op bedelen (voordelen, nadelen, wat gaan we anders doen?) zou er van mij wel mogen komen.
Eveline d.
0 0
Log in om te liken
VOETGANGERSZONE
De voetgangerszone , ondanks dat het zolang duurt eer ze klaar is meen ik toch dat het grootste deel van de Brusselaars blij is met deze bijna " autovrije zone " . Maar alles kan beter . Waarom geen mooiere en toffere winkels ? meer ambachtelijke specialiteiten , speciaalzaken aan democratische prijzen ... krantenkiosken , bloemenkiosken .. desnoods met wat subsidies van de stad . Geeft sfeer en geeft sociale controle . En verder wachten we natuurlijk ook meer groen , bomen ... er zijn soorten genoeg die geen diepe wortels nodig hebben . Hier en daar een fonteintje .... moet kunnen en het is niet eens waanzinnig duur ;)
Ginette B.
0 0
Log in om te liken
De politiezone.
Eén politiezone in Brussel. Olivier V.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Tegen duiven.
Tegen de duiven; de pil gelijk in Leuven. Ria H.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Doe iets aan vandalisme aan geparkeerde wagens
In onze straat zijn al meerdere keren alle wagens bekrast geweest. Ik laat de 'experts' komen met een idee maar dit maakt het echt onleefbaar voor ons. Kosten lopen op..
Floris V.
1 0
Log in om te liken
Optreden tegen vervuilen van openbare ruimte
- Inzetten op het op heterdaad of via camerabeelden opsporen van sluikstorters, maar ook kleine vervuilers. - Lokaliseren van vaste stortplaatsen en inrichting openbare ruimte aanpassen of camera's plaatsen - Sensibiliseringsacties rond afval op straat achterlaten/gooien
Dries F.
0 1
Log in om te liken
Mutsaardlaan Laken
Graag de beloofde en dringende werken op de Mutsaardlaan en de Rode Kruislaan: onder andere voetpaden, fietspaden en bomen! Julia T.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Openbare netheid/afval
“Pourquoi ne pas mettre un prix plus haut pour les sacs poubelles comme en Flandre? Il y a trop de déchet partout”
inburgeraar _. van bon
0 0
Log in om te liken
Leefbaar Haren
Veel harder inzetten op de aanpak van sluikstorten. Het is zeer onaangenaam om hier dagelijks mee geconfronteerd te worden in Haren (1130). Veel meer snelheidscontroles in de dorpskern van Haren. Is hoe langer hoe meer een racecircuit aan het worden. Sam V.
postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Beautiful Brussels/ garden hanging on the clouds
With love and green, Brussels needs more green and flowers on each house, each appartements and on balconies. From spring comming, we are planting. Each season, we have more flowers and green than now. Fight on Pollution, we need more green in our homes, meaning, we plant more green air and well healthy. Garden hanging on the clouds and more and more, beautiful Brussels.
Quỳnh Iris d.
1 0
Log in om te liken
Roltrappen defect.
Des escalators quimarchent! Mathilde B.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Schonere straten
Ik heb een enorm probleem met de algemene degradatie van de straten en openbare plekken. Overal hondenpoep, afval, blikjes, peuken, verpakkingen en noem maar op. Het grootste probleem is de hondenpoep: meer advertenties en gratis poepzakjes in de straten. Regelmatige controles, boetes als het moet.(HER)OPVOEDEN van de burgers. Jouw straat is mijn straat en laten we het leuk houden! Ik heb zelf 2 honden en raap altijd hun uitwerpselen op, zelfs in het donker als ik denk dat er niemand kijkt :-)
Isabelle H.
0 3
Log in om te liken
Meer rust !
Brussel is hectisch, overvol openbaar vervoer moest hier iets aan gedaan kunnen worden zou de stad veel leefbaarder zijn.
Input ✅. van Brussels Ouderenplatform
0 0
Log in om te liken
Geen auto's meer in de stad, allemaal de fiets op ?.
Maak ik mij de bedenking, wat met ouderen die slecht te been zijn, mensen met een beperking. Men kan deze toch niet allemaal op de fiets laten rond rijden. Trouwens mensen met een beperking kunnen meestal niet meer fietsen. Welke oplossing kunnen we daarvoor vinden ?
Ingrid B.
0 1
Log in om te liken
Brede fietspaden.
Brede fietspaden. Kevin S.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Propere toiletten en voorrang voor fiets en tram.
Geen vuilophaling tijdens de spitsuren. Fietslaan voor elke straat. Vluchtheuvels in de Noyerstraat (Brussel en Schaarbeek) tegen de racers. Verbeter de properheid, geen hondenpoep of vuilnis op straat. Free sport en speelplaatsen. Openbare toiletten (€0,50) zijn clean. Tram heeft altijd voorrang, de verkeerslichten afstemmen op de tram. Geert G.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Hondenweide.
Een extra hondenweide in de buurt van het Zuidstation en in de wijk Kuregem. Naomi V.
Postkaart ✉.
0 0
Log in om te liken
Voetpaden
Prioritair de voetpaden verbreden en toegankelijk maken voor de vele bejaarden, mensen met een beperking en kinderwagens
Jan T.
0 0
Log in om te liken
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 265 bijdragen