Andere ideeën

Heb je andere ideeën om van Brussel een betere stad te maken?

Le Canal: windmolentjes. Iedere "wijk" andere icoontjes. Mensen vragen me dikwijls de weg naar de Grote Markt. Vlaggetjes om aan te duiden. Rodriguez

Meer en veiliger openbaar vervoer. Hogere verkeersveiligheid. Jordi A.

Meer groen, bomen, parken in Brussel centrum en rond Brussel centrum. Jenthe W.

Veiliger fietsen, wandelen en spelen in Brussel centrum en Kuregem. Jenthe W.

Maar die reus ligt versmacht tussen twee asfaltbanen. Ik meen dat binnen- en buitenlandse touristen zeer ontgoocheld zijn als ze een plein of park als visuëel draagvlak verwachten voor 9 majestueuse bollen. Die laantjes horen niet bij het geheel en kunnen op grote afstand worden verwacht, terwijl één volstaat. Een herinnering aan expo 58 mag, maar moet ook niet storend overkomen. Geef het atomium een groot gelijkvloers vlak (plein, park, speeltuin, drank- en eetplaatsen) met groen, terrassen, bloemen, een watervlakje, kortom een grote wandelruimte waar ontspanning en bewondering mogelijk gemaakt worden. En waar de bewonderaard met hun camera zonder hinder achteruit kunnen stappen, zonder te vallen aan een zoveelse boordsteen tussen straat en groen. Jean F.

Maak van de François Vekemansstraat een verkeersvrije straat, alleen met een tramlijn. Lekkere terrasjes voor cafe's, restaurants, theehuizen, groene verlenging van schoolspeelplein, aansluiting op mooie P. Benoitplein. De straat verloedert stilaan, veel leegstand, auto's en moto's rijden soms en lang veel te snel, winkels gaan dicht, die verhoogde remzones voor auto's hebben ook hun nadelen (Mutsaardstraat). De Oorlogskruisenlaan heeft brede in overvloed, dus gun haar bijkomende auto's. Zij overdondert de Beukennootjeslaan met haar hoge appartementen, en tel daar dan het grote bestaande niveauverschil bij naar het kanaal toe. In de Vekemansstraat is het goed residentiëel wonen, er is wat te zien, ze is actief, is historisch boeiend, een kerk, een oorlogsstandbeeld, een kerkhof, scholen, zorgcentrum, bibliotheek, handelszaken, ... Als de tram er dan toch komt, zou ik aanraden om akoestische remmen te leggen in de straat. Jan F.

- Opsinjoren (poetsproject in Antwerpen) => Lentepoets in heel Brussel - Straatfeestjes, wijkfeesten ondersteunen of mede organiseren

Waar ik van droom. In Brussel hebben heel veel manifestaties plaats, meestal voor een goed doel, om de wereld beter en meer leefbaar te maken: voor meer vrede, tegen de oorlog, voor gelijkheid en rechtvaardigheid, vakbondsrechten, vrouwenemancipatie, klimaatbetogingen, tegen racisme, voor solidariteit, ..... Als Brusselaars zouden wij die uitingen van solidariteit moeten verwelkomen, aanmoedigen en dat ook tonen. Brusselse verenigingen, organisaties zouden ook diensten of materiaal of infrastructuur kunnen aanbieden. Laten we maar eens creatief over nadenken enn plannen. . Hoe ouder we worden, hoe vrijer we kunnen spreken. Zo ervaar ik het toch. Wij mogen alles vertellen, we hebben toch niets te zeggen, las ik ergens. Doen dus. Het nieuwe normaal komt eraan. We kunnen het mee vorm geven.

Brussel is een labo voor innovatie en creativiteit. Schoonheid in de chaos, rijkheid in de diversiteit. Een solidaire stad. Laten we dat vooral ook behouden en beschermen.

Meer straten inrichten als woonerf: de auto wordt niet verbannen maar verliest prioriteit op spelende kinderen, fietsers en groen. Meer bankjes, picknickbanken .... Katrien K.

Toiletten toegankelijk voor iedereen. Dringende verbetering openbare netheid. Openbare werken meer afstemmen op elkaar. Frequenter en netter openbaar vervoer. Jitske

Promoten van buurtwinkels i.p.v. winkelcentra en internethandel, Uber, AirBNB ... H. H.

Meer groen in parken, op pleinen - gekapte bomen vervangen! Meer rust eveneens: geen benzine-machines meer opnieuw handwerktuigen; geen luidruchtige evenementen, danscafé in Jubelpark,... een park is een park! S.

Elke straat in mijn wijk (Vrijheidswijk) wordt gevuld met planten of een boom. In plantenbakken zoals op Rue Keyenveld in Elsene, of tegen de muur of op de hoek van de straat. Hopelijk wordt het dan wijdverspreid in Brussel. Het Barricadeplein autovrij, een "place de lux" van deze hoek. Marlene D.

Meer trams in eigen beding. Meer snelheidscontroles voor hardrijders. Meer en veiligere fietspaden!!! Minder auto's (en gemakkelijk autodelen) Nick M.

Heropbouw van de prachtige 18de eeuwse gevels aan de Hofberg (Rue Montagne de la Cour). Martin M.

Geen klinkers of kinderkopjes als bestrating. Maar asfalt met verkeersdrempels. En goede, vlakke stoepen voor oude mensen en kinderwagens. Scheelt lawaai! En ongelukken. Voor het fraaie kunnen kasseien wel in de parkeervakken. Zie de Vaartstraat (1000 Brussel) L.K.

FIETSPADEN Katrien S.

Geen nieuwbouw op bestaande groene of braakliggende terreinen. Meer groen/bomen, minder auto's. Compost in alle scholen en VGC gebouwen. Shuttlebus vanuit Noordstation delen. Dringend verplicht belasten van opgepompt grondwater op werven. Emmy K.

Ik leef in 1000 Brussel met gezin en kleine kinderen. Auto's zijn een degelijk gevaar. Snelheid reduceren. Publieke ruimten terug aan de mensen geven. Ja voor zone 30. Snelheid handhaven op invalswegen. Strikt tegen door rood rijden optreden. Thomas K.

Uitgang metro Maalbeek, Jozef II straat. Beveiligen overgang straat mits strepen op de straat. Henry

Centrum zoveel mogelijk autovrij. Meer terrasjes, speeltuinen, skateparken, ... Speeltuinen bijvoorbeeld naast bejaardentehuizen zodat er meer contact is tussen jeugd en ouderen. Meer groen op het gemeenteplein van Oudergem (en op andere publieke plekken). Meer woon-werkverkeer per fiets. Meer fietsenstallingen. Verbetering openbaar vervoer en betere fietsinfrastructuur. Ellen V.

Herbestemming Basiliek. Rodriguez

Straatvegers worden half-time controleurs. Rodriguez