Healthy lifestyle

How can we live a more healthy lifestyle in Brussels?

Bomen bij planten waar dat maar veilig kan! Goed voor de luchtkwaliteit, de leefomgeving en het klimaat. Philia D.

Ontmoetings- en uitwisselingsmomenten tussen welzijn en onderwijs zijn erg belangrijk en moeten verder gestimuleerd worden. Zo hebben scholen meer kennis van de sociale kaart en leren sociale organisaties ook de noden van de scholen kennen. Vele Brede Scholen organiseerden welzijnsmarkten, ontmoetingsmomenen om dit te stimuleren.

Het zou zo fijn zijn om meer bomen in de straten van Brussel te hebben. Parkeerplaatsen zullen moeten worden opgeofferd voor meer groen. Dat heeft een meerwaarde in de zomer, meer leefbaarheid en meer gezondheid! Joey V.

De wens om de lucht te verbeteren in de stad is goed, maar de manier waarop trekt op niets. Voorstel: Bewoners mogen in "hun gemeente" rijden en zo de ring bereiken. Voor de niet-bewoners het systeem van Londen toepassen. Vrachtvervoer: alleen voertuigen van recente makelij. Openbaar vervoer, taxi's en schoolbussen enkel elektrisch of nog liever op waterstof. Marcus J.

Veel meer groen in de bijna afgewerkte voetgangerszone. Nu voelen het De Brouckèreplein en het Beursplein aan als betonnen pleinen. Samia Z.

Bruxelles a besoin de plus de pistes cyclables qui sont bien sécurisées et séparées des voitures.

A.u.b. terugkeren naar de borstels om het vuil en de dode bladeren van de straten te vegen i.p.v. die heel luidruchtige blazers van de reinigingsdienst die enkel stof doen opwaaien. Met dank en vriendelijke groeten, Marianne V.

Meer groen in de stad. Gerda L.

Statiegeld op plastic flessen. Bert G.

Meer bomen en ook meer parken a.u.b. Wannes C.

Bomen op Rogier; zoals vroeger. Willy V.

Ontmoetingsplekken met zitbanken en groen, veel groen. Ann V.

Fitness band based tracking and monitoring to give incentives (reduced medical insurance tariffs etc.,) to individuals who are regularly keeping themselves fit. Its a win-win situation for govt and individual persons.

Meer groen in de stad, vooral in de "concrete jungle" van de Noordwijk. En niet alles dicht bebouwen. Een open plek zonder bestemming, een grasveldje, is ook leuk. Steven P.

Het zou handig zijn om via een app zwerfvuil te kunnen melden, zodat het snel kan opgehaald worden en zodat de oorzaak van het vuil ook beter kan aangepakt worden (hoe sneller de interventie, hoe sneller de kans om de oorzaak aan te pakken en hoe schoner de straten, hoe minder kans dat iemand ze vuil zal maken).

Het Manos hotel en Tivoli green city zijn goede voorbeelden van hoe Brussel groener kan worden zonder bijkomend grondbezit. Met kleine ingrepen kunnen we door verticaal tuinieren Brussel groener en gezonder maken. Grote appartementsgebouwen hebben vaak een grote ‘lege’ vlakken. Deze vlakken zijn ideaal voor netten te spannen waar planten kunnen klimmen. Brussel zou in ruil voor onderhoud door mede-eigendom het plaatsen van netten voor zijn rekening kunnen nemen. De gehele buurt wint immers bij meer groen. Momenteel kunnen burgers reeds aan de gemeente vragen om een plantenbak te plaatsen voor de gevel. Dit systeem moet meer worden gepromoot. Promoten betekent niet enkel bekendheid geven maar tevens praktische ondersteuning. De realiteit is dat de meeste woningen in Brussel kleine mede-eigendommen zijn. Dezen moeten beter worden geïnformeerd (hoe aanvragen, hoeveel meerderheid nodig, beslissing mogelijk buiten jaarlijkse vergadering, welke planten zijn geschikt (zon/schaduw)...

Er zouden meer groene ruimten moeten zijn in Brussel. “aménager l’espace public et planter plus d’arbres”

Mijn idee is dat men moet ophouden met bomen uit te roeien, zoals op de Elsense Steenweg, het Jourdanplein, het Sint-Gillisplein, enz... en in de plaats een paar groene sprietjes planten om de mensen te sussen. Vb. Het De Brouckèreplein is een grote grijze massa, alsof er nog geen beton genoeg is in de stad. En dan durft men nog te spreken van klimaatproblemen en pollutie! Chantal V.

Laten we minder fastfoodketens in Brussel openen maar meer gezondere alternatieven zoals buddha bowls, avocado bars, ..

Maak van een aantal grote lanen met in het midden bomen zoals de Parklaan in St Gilles , een echte wilde tuin zelfs bosomgeving, met wilde planten, banken en vertraag er het verkeer zodat er terug een leefbaardere buurt wordt rond van gemaakt. Nu zijn deze lanen ware grote invalswegen met bijzonder veel en erg vervuilend en zelfs zwaar verkeer, waar geen enkel voordeel van de groenzone voor de buurt behaald wordt. Educatieve, sociaal verbindende en contact stimulerende groenzones is voor mij het alternatief en Brussel is er verweven van. We hebben tal van voorbeelden in grote steden in Europa waar dit succes is toegepast en hiervoor zijn geen visionaire dure landschapsbureau's voor nodig maar gewoon stimulansen vanuit de gemeenschap gedragen door een goede samenwerking van alle Brusselse deelgemeenten. Want vaak zijn deze lanen grensoverschrijdend en is hierin goed samenwerkend bestuur voor nodig. Het reduceert het lawaai van het verkeer, verkoeld in de zomer, gezondheid-en sociale.

Ik ben er van overtuigd dat een leven zonder wagen mogelijk moet zijn. Zeker met jonge kinderen, is de opkomst van (elektrische) fietsen waarop of -in meerdere kinderen vervoerd kunnen worden een heel handig hulpmiddel. Wie geen garage heeft, kan die echter moeilijk stallen. De huurboxen zijn daarvoor namelijk niet groot genoeg. Mijn idee is dan ook om dergelijke fietsenstallingen te voorzien die groot genoeg zijn om ook aan dergelijke fietsen plaats te bieden. Dit kan op straat in aangepaste modellen van de fietsboxen, door in bouwprojecten dergelijke plaatsen voor omwonenden te voorzien, door mensen die ing ebouwen met parkings wonen te stimuleren om plaats door te verhuren enzovoort.

Terug 300 meter afstand om te bouwen in de nabijheid van het Zoniënwoud. Kulesza B.

De bedelaars in Schaarbeek helpen, een onderkomen geven, via OCMW. Ze zorgen voor veel overlast en deze mensen moeten geholpen worden. Bettina D.

Een proper, net Brussel waar we ons allen thuis voelen en veilig. Dus meer blauw op straat zodat, enerzijds, iedereen die iets op straat dumpt of laat vallen (papiertjes, sigaretten,...) wordt beboet en, anderzijds, door de aanwezigheid het veiligheidsgevoel verhoogt. Ook eigenaars die hun hondenpoep niet opruimen of privé-terrein gebruiken moeten worden beboet. Maria D.