Autres idées

Avez-vous d’autres idées pour faire de Bruxelles une ville meilleure?

In de zomer heeft Brussel nood aan water waar mensen kunnen samenkomen en verfrissen. Het zou leuk zijn als het water aan Sint-Katelijne open is om te baden. Tine V.

het is voor mij onbegrijpelijk dat de mensen hun vuilnis blijven rondslingeren, ook grote stukken worden in de berm gedumpt, ipv naar het containerpark gebracht, de stad plaatst vaak containers waar alles naartoe kan worden gebracht en nog wordt er zoveel gedumpt. Ik erger me hieraan, want het is niet mooi om te zien, wanneer ik ga wandelen, wil ik niet altijd zo'n vuile troep zien... Brussel is echt een vuile stad, in vergelijking met andere Europese grote steden, die veel groter zijn. Iedereen moet bijdragen en sluikstorten moet zwaar beboet worden! meer controles en camera's, zoals voor verkeersovertredingen, moet dit ook voor sluikstorten kunnen. Ik kan geen foto opladen, maar heb er wel een aantal genomen in d ebuurt van de nieuwe gevangenissite in Haren.

Tijden de COVID crisis wordt er door hotels en particulieren op verschillende plaatsen in Brussel voorzien in opvang voor daklozen. Het zou goed zijn moest dit duurzaam zijn en altijd kunnen. Niet enkel in tijden van pandemie. Er is genoeg leegstand in Brussel. “Pourquoi l’état ne peut pas prévoir l’accueil des sans abris toujours?”

Mannen vinden "hot seat" heel belangrijk. Wat kunnen wij doen? Wij kunnen hebben een social app "citizen app" waar wij kunnen "ranken" de mensen op "verantwoordelijkheid". Wij kunnen hebbben "smart vuilnisbak" waar, als de mensen gebruikt de vuilnisbak, ze kunnen scannen een code. Dat geeft hun "points".

Geen bedelende kinderen; schone straten. G.J.

Wat goed was breken anderen af! Na werken in het parkske op de E. Jacqmainlaan hebben ze de voetpaden in een kromme boog van ongeveer 60 cm verhoogd. Kennen die geen ongevallen? Maria R.

Op sommige plaatsen in de stad stinkt het bijna altijd naar urine. Kan daar iets aan gedaan worden?

Er zijn verschillende parking regelingen in Brussel. BV parking tot 21 uur 's avonds in Schaerbeek ( schandalig!). Elsene tot 18 uur. De stad is van iedere Brusselaar. Met of zonder auto.

Alle schoolgebouwen blijven open voor andere activiteiten: sport, cultuur, VZW, avondlessen en de schoonmaakploegen. Roger B.

Kunnen de sirenes minder loeien in Brussel? Moeten ze weerklinken van 's morgens vroeg tot 's avonds laat en in het weekend? Jozef L.

Maak Brussel wat kleurrijker en origineler door de trams te laten beschilderen door (Brusselse, Belgische) kunstenaars.

Remplacer les couvercles en plastique jetable dans les hopitaux et autres lieux où le jetable est encore utilisé. Sandy D.

Het is al meerdere keren aangekaart hier: Brussels mag een stuk veiliger voor de fietsers. Als we meer Brusselaars aan het fietsen krijgen, vooral voor het woon-werkverkeer, slaan we meerdere vliegen in één klap: mensen bewegen meer, minder verkeersdrukte, betere luchtkwaliteit en minder lawaai. Wat mij betreft de belangrijkste motivator: veilige, aparte fietspaden (toch ten minste voor alle fietsroutes!) en misschien best ook apart groen licht voor de fietsers want ik zie vaak onoplettende automobilisten me de weg afsnijden bij het rechts afslaan. Concreet verbeterpunt: de Etterbeeksesteenweg tussen het Jourdanplein en het Jean Reyplein heeft echt hoge nood aan een veilig fietspad in beide richtingen want de fietsers laveren tussen de automobilisten tijdens de ochtend- en avondspits. Offer één van de parkeerstroken op en zo kan er gemakkelijk een fietspad bij in beide richtingen. Dit geldt ook voor de Maalbeeklaan vanaf de Square Forde del Marmi in de richting van het Jourdanplein.

De VGC kan in samenwerking met partners (CAW, bon, …) een ondersteuningsaanbod opstarten waar nieuwkomers terecht kunnen die naar een huurwoning zoeken. Er bestaan verschillende initiatieven, maar de ondersteuning die ze bieden is te beperkt. Wat echt het verschil kan maken is iemand die actief mee zoekt, helpt bij het maken van afspraken en ook mee op pad gaat om woningen te bezoeken. Voor veel nieuwkomers en ander inburgeraars is het zoeken naar een huurwoning een heel moeilijke opgave. Het aanbod van betaalbare, kwalitatieve woningen is klein en ze krijgen vaak te maken met discriminatie of racisme.

Meer publieke toiletten voor dames. Anna-Eva M.

Diefstal van fietsen is een ware plaag in Brussel, in bij uitbreiding in het rest van het land. Eigenlijk maken we het dieven veel te gemakkelijk. Fietsen kunnen gewoonweg zonder identificatie aan de man worden verkocht. Het wordt tijd dat er hiertegen actie wordt ondernomen. Voor brommers bestaat er een gelijkvormigheidsattest. Zonder dit attest kan een verkoop niet doorgaan of weet de koper alleszins dat er iets niet in het snotje is. Daarom de vraag om een Brussels fietspaspoort op de markt te brengen. Brussel kan zo een goed voorbeeld stellen voor de andere gewesten en de strijd tegen fietsdiefstal opvoeren.

Meer veilige fietspaden in Brussel. Lars D.

In de Tervurenlaan Sint-Pieters-Woluwe (ook Oudergem en Etterbeek) is een hele brede stoep waar kinderkoetsen, fietsers en voetgangers door elkaar circuleren. De fietszone kan worden afgescheiden van de voetgangers om meer veiligheid te bezorgen aan de weggebruikers en aan de spelende kinderen. Ann D.

Wat mij opvalt is dat er zoveel dure gebouwen worden neergezet en na tien of twintig jaar tijd of meer zijn die vervallen en breekt men ze af en bouwt men opnieuw. Zoveel werken in de stad wat leidt tot zoveel frustratie van iedereen. Stadskankers. Ik pleit voor een systeem zoals in Zweden, waar ik, als ik Stockholm bezoek bijna nooit gebouwen zie neerhalen of opbouwen. Dat blijft honderden jaren dezelfde gebouwen, enkel de interieurs veranderen ze. Omdat ze daar allemaal een verplicht onderhoudsbudget hebben per gebouw om alles steeds pico bello in orde te houden. Op korte termijn duur. Maar op langere termijn enorm voordelig en dit zal veel geld besparen voor de bewoners en voor de overheid. Jammer natuurlijk voor de bouwpromotoren. Maar krijgen politiekers vandaag de dag nog enveloppes toegeschoven? Neen toch? Doen!

Zo weinig mogelijk trappen in de bus (slecht voorbeeld: De Lijn). Ria H

Op veel markten heb je enkel de mogelijkheid om met cash geld te betalen. Veel jonge mensen preferen om geen cash geld te gebruiken. Contactloos betalen/Google play/ Apple pay zouden goede snelle alternatieven zijn voor cash geld.

Overal ligt rondslingerend vuilnis waarvan vele zakken opengereten zijn door vogels, katten en ongedierte. Ik stel voor elke lantaarnpaal te voorzien van een ring met daaraan een aantal hengsels. Deze ring moet op hoogte van ongeveer twee meter boven de grond stevig aan de paal bevestigd worden. De burger kan zo vooral de witte of de oranje vuilniszakken aan de hengels hangen. Katten, vossen en ratten kunnen een gladde lantaarnpaal niet opklimmen en zo blijft de straat toch heel veel schoner. Ik heb deze oplossing in Nederland gezien!

Niet origineel, maar oh zo nodig, zeker nu : een mooi buitenzwenbad Please ;) Steven V.

Centrum zoveel mogelijk autovrij. Meer terrasjes, speeltuinen, skateparken, ... Speeltuinen bijvoorbeeld naast bejaardentehuizen zodat er meer contact is tussen jeugd en ouderen. Meer groen op het gemeenteplein van Oudergem (en op andere publieke plekken). Meer woon-werkverkeer per fiets. Meer fietsenstallingen. Verbetering openbaar vervoer en betere fietsinfrastructuur. Ellen V.